İçişleri Bakanlığının verilerine göre, Kurban Bayramında
trafik kazasına bağlı can kaybı sayısı son 10 yılın ortalaması ile aynı. Alınan
tüm önlemlere rağmen 106 ölümlü trafik kazasında 137 kişi hayatını kaybederken,
hayatını kaybeden sürücülerin yüzde 80’inde emniyet kemerinin takılı olmadığı
tespit edildi. Bayram tatili boyunca en çok kaza Konya, İzmir ve Antalya’da
yaşanırken, Ardahan’da ise hiç trafik kazası yaşanmadı. Otobüslerde polislerin
yolcu gibi denetimleri işe yaradı, bu bayramda ölümlü otobüs kazası hiç
yaşanmadı. 17 ildeki 20 kaza kara noktasında sadece bir ölümlü kaza meydana
geldi.
Can kayıplarının
yüzde 52’si hızdan
Kurban Bayramında ülke genelinde karayolunu kullanan araç
sayısı yüzde 53 artmasına rağmen polis ve jandarmanın aldığı yoğun trafik
tedbirleri sayesinde bayram tatili süresince trafik kazalarına bağlı can kaybı
sayısı, son 10 yılın (2008-2018) ortalaması ile aynı düzeyde kaldı. 2008 yılı
kurban bayramına göre 100 bin araca düşen günlük ortalama can kaybı sayısında
yüzde 44’lük azalma yaşandı. Bu bayramda trafik kazalarına bağlı can
kayıplarının yüzde 52’si hız sınırı kuralına uymamaya bağlı olurken, emniyet
kemeri kullanmamadan kaynaklı ölümlerde yaşandı. Hayatını kaybeden 31 sürücüden
25’inin (%80) emniyet kemerinin takılı olmadığı tespit edildi. Ayrıca bayramlarda
şehirlerarası otobüslerde polislerin yolcu gibi denetimleri etkisini gösterdi.
Kurban Bayramı süresince karayollarında ölümlü otobüs kazası hiç yaşanmadı.
81 bin ekip ve 140
bin trafik personeli görev yaptı
İçişleri Bakanlığı, Kurban Bayramında karayollarında aldığı
yoğun trafik önlemleri ile vatandaşların bayram tatilini huzurlu geçirmelerini
sağlarken, trafik kazalarına bağlı can ve mal kayıplarının da önüne geçmeye
çalıştı. Kurban Bayramı tatili 9 gün olmasına rağmen Bakanlık, trafik denetimlerini
17-27 Ağustos 2018 tarihlerinde 11 gün süreyle gerçekleştirdi. Bayram tatili
süresince karayollarında yaklaşık 81 bin ekip ve 140 bin trafik personeli görev
yaptı. Şehirlerarası otobüslerde yolcu olarak denetim yapan 227 personelin yanı
sıra 32 polis başmüfettişi de alınan tedbirleri yerinde denetledi.
Alınan trafik tedbirlerinin etkisini artırmak ve toplumun
tamamını etkileyebilmek için çocukların aileleri üzerindeki yaptırım gücünden
yararlanıldı. “Bu Bayram Ben de Trafik Polisiyim; Hatalı Sürücüye Kırmızı
Düdük” kampanyası başlatılarak, trafikte farkındalığı artırarak alınan trafik
tedbirleri desteklendi.
Cep telefonlarına
trafik güvenliğine ilişkin SMS’ler gönderildi.
Bayram boyunca vatandaşların trafikte dikkatlerinin canlı
tutulması amacıyla cep telefonlarına trafik güvenliğine ilişkin SMS’ler
gönderildi. Yandex Navigasyon aplikasyonundan sürücüler tarafından bilinmesi
gereken 50 kritik kaza noktası hakkında vatandaşlar anlık bilgilendirildi.
Trafik yoğunluğu olan büyük illerde helikopterle, Çorum-Osmancık,
Amasya-Merzifon, Kırıkkale, Afyonkarahisar ve Konya-Kulu’da ise İHA ve
Drone’larla trafik havadan izlenerek denetlendi. Trafik denetimlerinin ve
Kırmızı Düdük kampanyasının etkinliğinin artırmak amacıyla İçişleri Bakanı
Süleyman Soylu başta olmak üzere bakan yardımcıları, Emniyet Genel Müdürü,
Jandarma Genel Komutanı, Emniyet Genel Müdür Yardımcıları ve daire başkanları
ile mülki idare amirleri ve il emniyet müdürleri sürücü ve yolcularla doğrudan
iletişim kurarak trafik güvenliğine katkı sağladılar.
Tescilli araç sayısı
yüzde 65 arttı
Son 10 yılda (2008-2018) nüfusta yüzde 13, tescilli araç
sayısında yüzde 65, sürücü sayısında ise yüzde 48 oranında artış yaşandı. Polis
ve jandarmanın karayollarında aldığı yoğun trafik tedbirleriyle; Kurban Bayramı
tatili süresince can kaybı sayısı son 10 yılın ortalaması ile aynı düzeyde
kaldı. 2008 yılı Kurban Bayramına göre 100 bin araca düşen günlük ortalama can
kaybı sayısında ise yüzde 44 oranında azalma sağlandı.
Kurban Bayramı tatili döneminde karayolunu kullanan araç
sayısı kavşak konumunda olan; Bolu-Gerede’de yüzde 161, Çankırı-Çerkeş’te yüzde
176, Amasya-Merzifon’da yüzde 140, Afyonkarahisar-Emirdağ’da yüzde 109,
Konya-Ereğli’de yüzde 92, Balıkesir-Susurluk’ta yüzde 66 olmak üzere ülke
genelinde yüzde 53 oranında arttı.
Hız kurallarına
uymama yaşamlara mal oldu
Bu Kurban Bayramında alınan tüm tedbirlere rağmen 106 ölümlü
kazada 137 can kaybı yaşandı. Ölümlü kazaların yüzde 52’si sürücülerin hız
kurallarına uymaması nedeniyle oldu. Kazalarda hayatını kaybeden 31 sürücüden
25’inin emniyet kemerinin takılı olmadığı tespit edildi.
Geçen sene yüzde 14
olan motosiklet kaza oranı bu yıl yüzde 2’ye düştü
Kaza oluş türleri incelendiğinde ise; 47 kaza tek taraflı
yoldan çıkma, devrilme, savrulma, engelli cisme çarpma, 30 kaza yandan çarpma,
arkadan çarpma ve karşılıklı çarpışma, 21 kaza yayaya çarpma, 8 kaza ise
araçtan düşme, duran araca çarpma, yan yana çarpışma şeklinde meydana geldi.
Yaya kazaları, toplam ölümlü kazaların yüzde 20’sini oluştururken, 2017 yılı
Kurban Bayramında yüzde 14 olan motosiklet kaza oranı ise bu bayram yüzde 2’ye
düştü.
Kazaların yüzde 69’u
yerleşim yeri dışında yaşandı
Bayram tatili süresince D1 ve D2 yetki belgeli hiçbir otobüs
ölümlü kazaya karışmadı. Ardahan ilinde ölümlü ve yaralanmalı kaza olmazken, en
çok ölümlü kaza Konya, Antalya ve İzmir illerinde meydana geldi. Ölümlü
kazaların yüzde 31’i yerleşim yeri içinde, yüzde 69’u yerleşim yeri dışında
meydana geldi. Ölümlü kazaların yüzde 48’i gündüz, yüzde 48’i gece, yüzde 4’ü
ise alacakaranlıkta oldu. Alınan tedbirlerle 17 ildeki 20 kaza kara noktasında
sadece 1 ölümlü kaza (Yalova) meydana geldi.
Kırmızı Düdük
Kampanyası devam edecek
İçişleri Bakanlığınca, ülke genelinde trafik güvenliğinin
sağlanması ve kazaya bağlı can kayıplarının azaltılması amacıyla; hız, emniyet
kemeri ve cep telefonu kullanımı başta olmak üzere trafik kazalarına etken eden
nedenlerle mücadele edilecek ilave tedbirlerle kararlılıkla sürdürülecek.
Ayrıca, vatandaşlar tarafından olumlu karşılanan “Hatalı
Sürücüye Kırmızı Düdük” kampanyası önümüzdeki süreçte de devam edecek. Bu
sayede bir yandan çocukların aileleri üzerindeki olumlu yaptırım etkisi
kullanılarak trafik kurallarına uymaları sağlanacak, diğer yandan çocuklara
güzel bir anı bırakarak gelecekte iyi bir sürücü olmalarına zemin hazırlanacak.
