15 Temmuz’da gönüllü
olarak tankların önünü keserek önemli bir kamu görevi yapan kamyon ve
otobüslere önemli bir yükümlülük getirildi. Kara yolu taşımacılığı
yönetmeliğinde yapılan değişiklikle özellikle millî güvenliği ve kamu düzenini
ilgilendiren konularda bu tip araçlar ‘kamu hizmeti’ için çağrılabilecek.
Ulaştırma Bakanlığı, güzergâh belirlemek suretiyle yetki belgesi olan araç
sahipleriyle ‘kamu hizmeti yükümlülüğü sözleşmesi’ yapabilecek. Eski
yönetmelikte göç, afet ve acil durumlar ile toplumsal ihtiyaçların karşılanması
gibi hallerde uygulanan konulara yenileri eklendi. Yeni uygulamada ‘millî
güvenliği ve kamu düzenini ilgilendiren hususlar’ vurgusu yapılırken NATO
harekâtları ve tatbikatlarında da aynı uygulama yapılabilecek. Söz konusu
değişiklik, uzun bir süredir ilgili STK’ların görüşünde olan taslak
yönetmelikte de yer almamıştı.
İSTİSNAİ DURUMLAR İÇİN
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın
İstanbul Belediye Başkanlığı döneminde Ulaştırma Daire Başkanlığını yapan ve
Türkiye’de ‘ulaştırma mühendisliği’ kavramının oluşmasını sağlayan AK Parti
Erzurum Milletvekili ve TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu
Sözcüsü Mustafa Ilıcalı söz konusu düzenlemeyi değerlendirdi. Ilıcalı, “Bunu
güvenlik yönünden bir düzenleme olarak görebiliriz. 15 Temmuz Darbe girişimine
karşı koyan sivillere yönelik sorumluluk getirilmesin diye nasıl düzenleme yapıldıysa,
bu düzenleme ile de özel sektörün araçlarından devletin yararlanabilmesinin önü
açılıyor. Türkiye 15 Temmuz benzeri bir durumla karşılaştığında veya milli
güvenliği ilgilendiren durumlarda, devlet özel sektör taşımacılığına belli bir
yükümlülük getirebilmeli. Yaşanmış bir durum var ortada, hukuki boşluğu ortadan
kaldırmak için yapılmış olabilir. Böyle bir istisnai durumda ihtiyaç olursa,
devlet özel sektörden yararlanmak için bu yola başvurmuş olabilir” ifadelerini
kullandı.
