Haber: Feyza Acar
“LİBYA ATILIMI AKILLI
BİR PROJEDİR”
Tabii ki bu konuda
MHP Sayın Genel Başkanı Liderimiz Doktor Bahçeli’nin düşünceleriyle aynı
doğrultuda düşünüyoruz ve kendisinin Libya’ya asker gönderilmesi konusunda
teskereye onay vermesini takdirle karşılıyoruz. Liderimiz Devlet Bahçeli ülke
menfaatleri konusunda kesinlikle yanılmaz bir bilgeliğe sahiptir. Dünya
siyasetini takip ettiğimizde Türkiye Cumhuriyeti’nin Libya konusunda bir dünya
siyaseti izlediğini anlayabiliriz. Çok uzun yıllardır insanlar dünyada yeni
sömürgeler, yeni alanlar ve yeni köşe başları kapma çabaları içerisindeler. En
yakın örneğini biz Güneydoğumuzda son 30 yıldır yaşıyoruz. Afganistan’da,
Irak’ta, Suriye’de akılalmaz gelişmeleri son 30 yılda yaşadık. Orada
Amerika’nın güç elde ettiği bir yapı oluştu. Şu anda dünyada insanlar kendi
ülkelerinin gelecekleri için köşebaşlarını tutuyorlar. Türkiye Cumhuriyeti’nin
etrafı her bir taraftan çevrilip sarılıyor. Tam kıskaca alınmak üzereyken
Türkiye Cumhuriyeti’nin yapmış olduğu Libya atılımı, askeri destek girişimi
akıllıca bir projedir. Akdeniz’de tamamen bizim sınırlarımız çizilip ablukaya
alındığımız bir anda, biz kendi yolumuzu açtık. Bu arada Afrika kıtasıyla olan
ilişkimizide bundan sonraki nesillere miras olarak bırakacağız. Belki
diyeceksiniz ki bizim Libya’da ne işimiz var? Biz Libya’da ne yapıyoruz? Biz
Libya ile kader arkadaşıyız. Dün Osmanlı’nın Libya’da ne işi varsa bizimde
Libya’da o işimiz var. Türkiye Cumhurtiyeti adaleti ihtiyacı olan her yere
götürecek güçte ve kudrette bir devlettir. Biz buna Kızılelma diyoruz. Bugün
Tunus olur yarın Fas olur Cezayir olur. O topluma Türkiye Cumhuriyeti’nden her
zaman huzur, kuvvet, refah ve güç gelir.
“ASGARİ ÜCRETE ZAM
YAPTIKÇA İŞVERENE YÜK BİNDİRMEMELİYİZ”
Asgari ücret
konusunda çok hassas düşünüyoruz. Tabii ki hükümetimiz bu konuda işçi sendikalarıyla
defalarca oturumlar yaparak bir rakamda karar kıldılar. Bu rakamın çok daha
yüksek olması konusunda bir öngörüm vardı. Bir asgari ücretlinin aylık maaşı,
Türkiye İstatistik Kurumu’nun her yıl açıkladığı oranlar ve sınırlar
doğrultusunda olmalı. Asgari ücret rakamının da orada açıklanmış olan açlık
sınırının altında olmaması gerekiyor. Benim umudum asgari ücretinin 2500, 2600
civarında olmasıydı. Gönül isterdi ki çok bu söylediğim rakamlardan daha yüksek
olsun. Bunun için bizim gelecekte çok daha fedakarca davranmamız gereken
durumlar olacak. Örneğin asgari ücretteki vergi yükünü azaltarak bu ücreti 3.000’lere çekmek en doğrusu olacak. Asgari ücret konusunda düşük kaldığı
düşüncesindeyim. Asgari ücretin yüksek tutulması durumunda ise uygulanması
gereken politikanın şöyle olmasını düşünüyorum; Asgari ücretin iş veren
açısından bir maliyeti var. İşçi açısından da aynı şekilde bir kesinti var. Devlet
teşvikleri ve vergi kanunlarında değişiklik yaparak işverenin üzerindeki vergi
yükü ve sosyal güvenlik yükü azaltılarak asgari ücrete zam yapılabilir. Asgari
ücrete zam yaptıkça işverene yük bindirmemeliyiz. Konuyu bu şekilde
çözebiliriz. Çünkü her ne olursa olsun asgari ücrete yapılan her zam mevcut
kanunlarla işverene yük yüklemekte. Devlet kanunlarda düzenlemelere giderek
ilerleyen yıllarda asgari ücreti yüksek, işveren maliyetini düşük tutabilir.
Bizim düşüncemiz bu şekilde.
“GELECEK NESİLE
DEVRİM”
Yerli otomobil
konusunda hükümetimizi takdir ve tebrik ediyorum. Yerli otomobil projesini
Türkiye Cumhurtiyeti’ni gelecek nesillere taşıyacak önemli bir yatırım olarak
görüyorum. Benim bu konuyu, mesleğim gereği bir ekonomist, iktisatçı ve Mali
Müşavir olarak değerlendirmem doğru olur. İlerleyen günlerde göreceğiz, vergi
avantajları yüksek olacaktır. Bizim için yerli otomobilin fiyatı yada vergi
avantajı ne olur konusundan çok, daha önemli bir konu var. Biz sanayi
devriminin yaşandığı bir dünyada şu anda otomobil sektörüne adım atmış ve bu
sektörde bundan sonra biz de varız diyen bir Türkiye’yiz. Bu atmış olduğumuz
temel ve tohumlar gelecek dönemlerde gelişecek ve yeşerecektir. Gelecek
neslimize bir sanayi devrimiyle otomobil devrimi bırakıyoruz. Onlar bunu
geliştirecektir. Önümüzdeki 5 ile 10 yıllık süreçte otomobilimizin tamamen %100
yerli ve milli bir araca dönüşeceğine, dünya piyasalarında çok büyük bir oranda
tercih edilen araç haline geleceğine
eminim. Bu Türkiye için çok önemli bir yatırım.
