Bunun üzerine jandarma
komutanı, firma yetkilisini uzun uğraşlar sonucu aracın şasi numarası bilgisini
vermesi konusunda ikna etti. ‘İmdat’ alarmı verilen aracın şasi numarası, firma
tarafından jandarma ile paylaşıldı. Ekipler, şasi numarasından araç sürücüsüne
ulaştı. Arıza yaptığı öğrenilen otomobilin Konya’da, sanayide tamir edildiği ve
Bolu’da hiç bulunmadığı ortaya çıktı. Tamir işlemi sırasında, sanayi dükkanında
görevli ustanın, yanlışlıkla otomobilde bulunan S.O.S. tuşuna bastığı
öğrenildi. Konya’da bulunan aracın ‘imdat’ çağrısının neden Bolu’dan verilmiş
gibi görüldüğü bilinmezken, Alman firması yetkilileri, telefonla görüştüğü
jandarma komutanından özür diledi. Gerçeğin ortaya çıkmasıyla firmanın
koordinat hatası ve iletişimsizlik problemi nedeniyle gece gelen ihbar üzerine
yaklaşık 20 saat boyunca otomobili arayan jandarma ve AFAD ekipleri ile
çalışmalara sonradan destek veren Bolu Off-Road kulübü üyeleri bölgeden
ayrıldı.
Jandarma ve AFAD ekipleri, Bolu Off-Road Kulübü üyelerinin de yardımlarıyla araçtan ‘imdat’ sinyali verilen noktaya ulaştı. Off-road araçlarıyla gidilebilen noktada otomobil bulunamadı.